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公交车站为什么斜对着，而不是正对着分布在马路两侧？（来自 代位）
正对着，马路比较拥挤，而已斜对着，下站面积覆盖率更大，方便人们到达！
那个我是这么想的，首先，和陌生人四目相对是令人感觉到尴尬的，所以公交车站的设计者从地点的安排上让两站错开，以免给乘车人员心理上造成不适导致乘坐公交车的人数下降。
以前马路都是一边一车道。 站少路窄。 超（停下来的）车要逆行。
不错开的话，赶上同时两边的车站上都停了车，整个马路就堵死了。
实际上在有些城市公交车站就是正对在马路两侧的。
要先问是不是再问为什么哦。
太多路是弯的，都对齐了，来去一站的距离就不一样了
方便乘客提前知道要到站了，方便乘客用车后方过马路。
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正对着，马路比较拥挤，而已斜对着，下站面积覆盖率更大，方便人们到达！
那个我是这么想的，首先，和陌生人四目相对是令人感觉到尴尬的，所以公交车站的设计者从地点的安排上让两站错开，以免给乘车人员心理上造成不适导致乘坐公交车的人数下降。
以前马路都是一边一车道。 站少路窄。 超（停下来的）车要逆行。
不错开的话，赶上同时两边的车站上都停了车，整个马路就堵死了。
实际上在有些城市公交车站就是正对在马路两侧的。
要先问是不是再问为什么哦。
太多路是弯的，都对齐了，来去一站的距离就不一样了
方便乘客提前知道要到站了，方便乘客用车后方过马路。